Pneumatic 14 Gauge Heavy Duty Concrete T Nailer ST38
Pneumatic 14 Gauge Heavy Duty Concrete T Nailer ST38ناخن 14 Gauge Heavy Duty Concrete T همچنین دارای یک اگزوز قابل تنظیم ، دماغه آزادشده سریع برای پاک کردن راحت گیر و ایمنی برای جلوگیری از شلیک اتفاقی است. این برنامه ها شامل نوارهای خزدار ، تخته سه لا برای میخ زدن بتن ، نصب توری سیم ، نوارهای فلزی ، کف سازی ، نرده ها ، کفپوش های فرعی و موارد دیگر است. ● 14 ناخن T سنج را از 3/4 اینچ به 2-1 / 2 اینچ می زند. rip گرفتن دست لاستیکی برای راحتی بیشتر. body بدنه با مهندسی ارگونومیک منجر به ابزاری ناهموار ، راحت و سبک برای استفاده طولانی تر می شود. pi قطعه دماغه آزاد کننده سریع برای پاک سازی سریع گرفتگی ها. . بدنه آلومینیومی سبک وزن exha اگزوز قابل تنظیم. |
| مدل: | Pneumatic 14 Gauge Heavy Duty Concrete T Nailer ST38 |
| نوع ابزار هوا: | میخکوب هوا |
| ابعاد ابزار: | 295 میلی متر x 130 میلی متر x 335 میلی متر |
| وزن خالص ابزار: | 2.88 کیلوگرم (6.25 پوند) |
| جنس بدنه: | بدن Aliminum |
| عملکرد فشار: | 70-100psi (5-7 بار) |
| ظرفیت بار: | 100 میخ |
| نوع ناخن: | میخ های بتونی 14 سنج |
| قطر سر ناخن: | 0.256 ″ (6.5 میلی متر) 0.0 0.070 ″ (1.8 میلی متر) |
| قطر ساق ناخن: | 0.086 (2.2 میلی متر) |
| طول ناخن: | 3/4 ″ (18 میلی متر) ~ 2-1 / 2 ″ (64 میلی متر) |
| میخ های بتونی 14 سنج |
| قطر سر ناخن: 0.256 ″ (6.5 میلی متر) 0.0 0.070 ″ (1.8 میلی متر) |
| قطر ساق ناخن: 0.086 (2.2 میلی متر) |
| طول ناخن: 3/4 ″ (18 میلی متر) ~ 2-1 / 2 ″ (64 میلی متر) |
مجله آلومینیوم با بدنه ای سبک و سبک.
دکمه را برای آتش سوزی متوالی یا تماس با آتش تنظیم کنید.
دسته گرفتن نرم باعث کاهش خستگی می شود.
عمق تنظیم ابزار رایگان برای تنظیم دقیق سر ناخن.
قطعه بینی سریع آزاد شده برای پاک سازی سریع گرفتگی ها.
مناسب برای کاربردهای بستن چوب بر روی بتن یا فولاد ، مانند نوارهای خزدار ، نصب دستگاه تراش سیم ، نوارهای فلزی ، کف سازی ، حصارکشی و کف کف.
| نه | علامت | چالش ها و مسائل | راه حل ها | |
| 1.1 | نشت هوا | هنگام کار نکردن ابزار ، درپوش سیلندر هوا نشت می کند | 1. مهر و موم پیستون شیر سوپاپ یا حلقه های o. | مجموعه پیستون سوپاپ سر را بررسی و تعویض کنید |
| 2. واشر حلقه ای یا کلاهک سیلندر فرسوده یا آسیب دیده زیر کلاهک سیلندر | واشر حلقه ای یا کلاهک سیلندر را در زیر درب سیلندر بررسی و تعویض کنید | |||
| 1.2 | هنگامی که ابزار کار نمی کنند ، نشت هوا در منطقه Trigger رخ می دهد | 1. حلقه O در شیر ماشه آسیب دیده است | اورینگ را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. حلقه O آسیب دیده در ساقه سوپاپ ماشه | اورینگ را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 3. در شیر ماشه قرار دهید | شیر ماشه را بررسی و تمیز کنید | |||
| 1.3 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در کلاهک سیلندر وجود دارد | 1. حلقه های پیستون سوپاپ سر آسیب دیده | اورینگ ها را بررسی و تعویض کنید | |
| 2. مهر و موم آسیب دیده تحت کلاهک سیلندر | مهر و موم را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 1.4 | هنگام کار ابزار نشت هوا در بینی وجود دارد | 1. سپر فرسوده یا آسیب دیده | سپر را بررسی و تعویض کنید | |
| 2. نخ راننده (واحد پیستون) را شل کنید | راننده را بررسی و تعویض کنید (واحد پیستون) | |||
| 1.5 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در منطقه Trigger رخ می دهد | 1. سر شیر سوپاپ فرسوده یا آسیب دیده | سر شیر ماشه را بررسی و تعویض کنید | |
| 2. حلقه های پیستون سوپاپ سر آسیب دیده | اورینگ های پیستون سوپاپ سر را بررسی و تعویض کنید | |||
| 2 | راننده (واحد پیستون) به طور کامل به موقعیت صحیح برگردانده نشد. | 1. راننده (واحد پیستون) مستقیم نیست یا راهنمای راننده (دماغ) اشتباه جمع شده است. | راننده (واحد پیستون) را صاف کنید یا راهنمای راننده (دماغه) و مجله را تأیید کنید | |
| 2. نازل فرسوده یا آسیب دیده | نازل را بررسی و تعویض کنید | |||
| 3. فضای بین حلقه O و پیستون بسیار سفت است. | بررسی کنید روغن سیلندر روغن مناسبی دارد یا اینکه حلقه O روی پیستون را تعویض کنید. | |||
| 3 | ضعیف و کند کار کنید | 1. اورینگ پیستون فرسوده یا آسیب دیده | اورینگ پیستون را بررسی و تعویض کنید | |
| 2. روغن کاری ناکافی برای اورینگ های پیستونی سوپاپ سر یا اورینگ های پیستونی سوپاپ سر خیلی تنگ | 2 یا 6 قطره روغن روی اورینگ ها قرار دهید یا اورینگ های پیستونی سوپاپ سر را تعویض کنید | |||
| 3. پر کردن در نازل | نازل را بررسی و تمیز کنید | |||
| 4 | ابزار مرتباً گیر می کند | 1. راننده آسیب دیده یا فرسوده (واحد پیستون) | راننده را بررسی و تعویض کنید (واحد پیستون) | |
| 2. راهنمای راننده آسیب دیده یا فرسوده (بینی) | راهنمای راننده (بینی) را بررسی و تعویض کنید | |||
| 3. پوشش راهنمای درایور خم شده است ، بنابراین فضای بین پوشش راهنمای راننده و راهنمای راننده بسیار بزرگ است | درپوش راهنمای درایور را بررسی و تعویض کنید | |||
| 5 | ناخن قابل شلیک نیست | 1. راننده (واحد پیستون) نمی تواند به موقعیت صحیح برگردد. | رجوع به خیر شود. 1 علامت | |
| 2. راهنمای راننده (بینی) نمی تواند به خوبی با مجله مطابقت داشته باشد | موقعیت بین راهنمای راننده (دماغه) و مجله را بررسی و اصلاح کنید | |||
| 3. فنر فشاری فشار دهنده ناخن فرسوده یا آسیب دیده | فنر فشاری فشار دهنده ناخن را بررسی و تعویض کنید | |||
