18 سنج پنوماتیک کامپوزیت Brad Nailer F35
بررسی اجمالی
18 سنج پنوماتیک کامپوزیت Brad Nailer F3518 Gauge Pneumatic Composite Brad Nailer F35 ایده آل برای طیف گسترده ای از کاربردهای پایان ، طراحی شده با بدنه آلومینیومی برای استحکام و استفاده سبک. ● بدنه مرکب نوآورانه. ● با وزن سبک 1.76 پوند بدنه مرکب port پورت اگزوز چند جهته 360 درجه می چرخد تا هوای خروجی را از کاربر دور کند. a طیف وسیعی از میخ های 18 سانتی را از 3/8 اینچ تا 1-3 / 8 اینچ برای استفاده در چوب های سخت یا نرم هدایت می کند. dial آسان برای استفاده از شماره گیری تنظیم عمق بدون ابزار برای طیف گسترده ای از برنامه های پایان. |
توضیحات محصول
| مدل: | 18 سنج پنوماتیک کامپوزیت Brad Nailer F35 |
| نوع ابزار هوا: | میخکوب هوا |
| ابعاد ابزار: | 208 میلی متر x 53 میلی متر x 254 میلی متر |
| وزن خالص ابزار: | 0.80 کیلوگرم (1.76 پوند) |
| جنس بدنه: | بدنه مرکب |
| عملکرد فشار: | 60-100psi (4-7 بار) |
| ظرفیت بار: | 200 ناخن |
| نوع ناخن: | 18 ناخن Guage F Brad |
| قطر سر ناخن: | 0.075 ″ (1.9 میلی متر) 0.0 0.050 ″ (1.3 میلی متر) |
| قطر ساق ناخن: | 1.05 میلی متر |
| طول ناخن: | 3/8 ″ (10 میلی متر) ~ 1-3 / 8 ″ (35 میلی متر) |
| 18 ناخن Guage F Brad |
| قطر سر ناخن: 0.075 ″ (1.9 میلی متر) x 0.050 ″ (1.3 میلی متر) |
| قطر ساق ناخن:1.05 میلی متر |
| طول ناخن ها: 3/ 8 ″ (10 میلی متر) ~ 1-3 / 8 ″ (35 میلی متر) |
امکانات
بدنه مرکب نوآورانه.
سبک و متعادل برای عملکرد آسان.
قدرت برتر با پیستون یک تکه سخت شده برای کاربردهای حرفه ای.
قطعه بینی سریع آزاد شده برای پاک کردن گرفتگی آسان.
روکش اگزوز قابل تنظیم.
کاربرد
تزئینات تزئینی و مبلمان.
مونتاژ قاب عکس.
تزئینات داخلی و خارجی.
خدمات ما
| نه | علامت | چالش ها و مسائل | راه حل ها | |
| 1.1 | نشت هوا | هنگام کار نکردن ابزار ، درپوش سیلندر هوا نشت می کند | 1. مهر و موم پیستون شیر سوپاپ یا حلقه های o. | مجموعه پیستون سوپاپ سر را بررسی و تعویض کنید |
| 2. واشر حلقه ای یا کلاهک سیلندر فرسوده یا آسیب دیده زیر کلاهک سیلندر | واشر حلقه ای یا کلاهک سیلندر را در زیر درب سیلندر بررسی و تعویض کنید | |||
| 1.2 | هنگامی که ابزار کار نمی کنند ، نشت هوا در منطقه Trigger رخ می دهد | 1. حلقه O در شیر ماشه آسیب دیده است | اورینگ را بررسی و جایگزین کنید | |
| 2. حلقه O آسیب دیده در ساقه سوپاپ ماشه | اورینگ را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 3. در شیر ماشه قرار دهید | شیر ماشه را بررسی و تمیز کنید | |||
| 1.3 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در کلاهک سیلندر وجود دارد | 1. حلقه های پیستون سوپاپ سر آسیب دیده | اورینگ ها را بررسی و تعویض کنید | |
| 2. مهر و موم آسیب دیده تحت کلاهک سیلندر | مهر و موم را بررسی و جایگزین کنید | |||
| 1.4 | هنگام کار ابزار نشت هوا در بینی وجود دارد | 1. سپر فرسوده یا آسیب دیده | سپر را بررسی و تعویض کنید | |
| 2. نخ راننده (واحد پیستون) را شل کنید | راننده را بررسی و تعویض کنید (واحد پیستون) | |||
| 1.5 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در منطقه Trigger رخ می دهد | 1. سر شیر سوپاپ فرسوده یا آسیب دیده | سر شیر ماشه را بررسی و تعویض کنید | |
| 2. حلقه های پیستون سوپاپ سر آسیب دیده | اورینگ های پیستون سوپاپ سر را بررسی و تعویض کنید | |||
| 2 | راننده (واحد پیستون) به طور کامل به موقعیت صحیح برگردانده نشد. | 1. راننده (واحد پیستون) مستقیم نیست یا راهنمای راننده (دماغ) اشتباه جمع شده است. | راننده (واحد پیستون) را صاف کنید یا راهنمای راننده (دماغه) و مجله را تأیید کنید | |
| 2. نازل فرسوده یا آسیب دیده | نازل را بررسی و تعویض کنید | |||
| 3. فضای بین حلقه O و پیستون بسیار سفت است. | بررسی کنید روغن سیلندر روغن مناسبی دارد یا اینکه حلقه O روی پیستون را تعویض کنید. | |||
پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید
